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從市場派到公司派，三陽工業董事長吳清源成為三陽成立一甲子以來，首位非創辦人家族成員。在他眼中，現在的三陽「不怕戰，就怕沒有能力戰」，目標已放眼海外，要當台灣最國際化的機車業者，因為只有國際化，才能重新擦亮三陽招牌。
三陽工業成立於1954年，2002年以前由黃世惠家族、豐洋集團張家及日本本田汽車主導營運，但隨豐洋、本田相繼退出，自此進入黃家時代。直至2011年吳清源以最高票之姿，進入董事會之後，才改寫「家天下」局面。吳清源說，三陽是間好公司，他到現在仍舊感謝創辦人黃繼俊、前任董事長黃世惠，帶領三陽走向國際化，這個是得以再起的本錢，他也感謝前任董事長張宏嘉情義相挺，在三陽最動盪不安的時候，穩住人心。
接任董事長後的最重要任務，吳清源說得直接，「就是當年黃（世惠）董事長的國際化路線」，台灣市場太小，必須朝外面走，目前三陽在全球市占僅1％，代表「我們還有99％的空間，可以努力、可以拚」。吳清源表示，台灣是三陽的起家厝，尤其三陽是台灣同時有二輪、四輪的品牌，更不能荒廢，在兼顧台灣市場之餘，要打進歐美，另外規畫由越南廠攻東協、由大陸廠攻中南美、非洲和中東市場，各有其戰略地位。為了打國際盃，三陽已成立「海外營運總部」，整合台灣、大陸與越南三處生產基地的資源，下一步則透過全新設計中心，開發新世代機車全球戰略機種，預計明年第3季全新車系就可亮相，大幅提升品牌競爭力。「我們要把台灣、大陸及越南生產的好品質推向國際」，吳清源說，在三陽草創初期，是跟本田合作，注入國際化的DNA，之後黃家把三陽生產版圖擴及大陸、越南，如今也有那樣的雄心壯志，再度回到國際舞台。電動機車方面，吳清源說，三陽早在20年前就與工研院合作，開發出台灣首款電動機車，目前在大陸及越南也有2款電動車正在生產，沒有理由在台灣缺席，但會維持發展充電式電動機車，以利與世界潮流接軌。(中國時報)
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